Spesifikasi
200Ah LiFePO4 bateri 48V tenaga solar
Berkuasa dengan melaksanakan tinggi
Diluluskan oleh UL dan CE
Dengan prestasi tinggi
Sistem tenaga solar tenaga Menyimpan/PV 48V200Ah bateri litium 3Kw
Spesifikasi pek bateri sandaran:
tidak. | Item | Parameter am | ||||
1 | Model | IFR 32650 | ||||
2 | Bahan sarung untuk sel tunggal | kes keluli untuk sel-sel tunggal | ||||
3 | Kapasiti Standard(0.2 C5A) | 200Ah | ||||
4 | Kapasiti minimum(0.2 C5A) | 190Ah | ||||
5 | Voltan yang disyorkan | 48V | ||||
6 | Max. Caj voltan | 58.4V | ||||
7 | Voltan tamat | 40 .0V | ||||
8 | Standard mengecas dan menyahcas semasa | 0.2 C5A | ||||
9 | pengisian masa | 6.0hours | ||||
10 | Max malar dilepaskan semasa | 2.5 C5A | ||||
11 | Panjang | 4 * 265±0.5 mm | ||||
12 | Lebar | 520±0.5 mm | ||||
13 | ketinggian | 260 ±0.5 mm | ||||
14 | Berat badan (kira-kira, termasuk kes) | Kira-kira 140 kg | ||||
15 | Galangan(Max, pada 1000Hz.) | ≤45mΩ | ||||
16 | Kaedah bayaran (SK/CV) | Standard | CC | 0.2 C | 58.4V memotong | |
CV | 58.4V | 0.05C memotong | ||||
Pesat | CC | 1C | 58.4V memotong | |||
CV | 58.4V | 0.05C memotong | ||||
17 | Beroperasi suhu | Caj | 0° C ~45° C | |||
pelepasan | -20° C ~60° C | |||||
Menyimpan | -20° C ~45° C |
Kelebihan:
1) Keselamatan: Pada masa ini bateri Li-ion paling selamat, bebas-membakar di bawah ke atas voltan secara 40V,-letupan di bawah menindik.
2) mesra. Bahan-bahan bebas toksik.
3) kuat.
4) panjang kitaran hidup: kitaran 2000 kekal kapasiti 80%. Bateri Li-ion lain adalah hanya 300-500 cylces. Ni-Cd bateri Ni-MH dan Lead ini juga hanya 300-500 kitaran.
Dengan sesungguhnya bersepadu dengan antarabangsa pengurusan standard, bateri kami telah memperolehi ISO9001: 2000, ISO14000, CE, UL, SGS/RoHC, RBRC homologation dan terutamanya TS16949:2002 sijil dikeluarkan oleh NQA EV kereta bateri rekabentuk dan pembuatan. Bateri kami juga dipasarkan ke Eropah Barat, Amerika Utara, di Oceania, di Timur Tengah, Asia Timur dan tanah besar China.
Simpanan dan pengangkutan:
1. berdasarkan watak sel, persekitaran yang teratur bagi pengangkutan pek bateri LiFePO4 perlu diwujudkan untuk melindungi bateri.
2. semasa pengangkutan, 50% Merlimau mesti disimpan untuk memastikan bahawa litar pintas, kehadiran cecair dalam bateri atau rendam bateri dalam cecair tidak pernah berlaku.
3. bateri hendaklah disimpan di-20° C~45° Cdalam gudang di mana ianya Kering, bersih dan baik pengudaraannya.
4. semasa memuatkan bateri, perhatian perlu dibayar berbanding menjatuhkan, berpaling dan stacking serius.
Amaran!
Jangan buang bateri ke dalam air, pastikan ia di bawah keadaan yang kering, rendang dan sejuk apabila tidak digunakan.
Jangan sekali-kali upside down yang positif dan negatif.
Jangan sambungkan positif dan negatif bateri dengan logam.
Jangan sekali-kali kapal atau menyimpan bateri bersama-sama dengan logam
Jangan sekali-kali mengetuk, membuang atau trample bateri.
Jangan sekali-kali potong melalui bateri dengan kuku atau lain-lain alat edge.